Tips Mengisi Bensin

1. ISI BENSIN HANYA DI PAGI HARI, saat suhu permukaan tanah masih dingin.
Setiap pom bensin menyimpan bensinnya di ruang penyimpanan di bawah tanah. Semakin dingin suhunya, maka bensin akan semakin padat, sedangkan saat suhu menghangat, bensin akan memuai (!)
Maka, kalo kita isi bensin di sore atau malam (saat suhu tanah masih panas), bensin akan memuai, artinya VOLUME yang terbaca oleh meteran akan menjadi lebih besar dari VOLUME sebenernya.

Dalam bisnis BBM ini, penambahan suhu 1 derajat besar bedanya. Tapi semua pom bensin (service station) nggak punya alat untuk mengkompensasikan perbedaan ini untuk konsumen.

2. SAAT MENGISI BENSIN, JANGAN MENGATUR BUKAAN NOZZLE jadi FAST MODE
(ini mostly karena di sana kita ngisi bensin sendiri alias self-service.)

Tapi bisa kita coba di sini ngasi tau ke tukang ngisinya supaya setting ke slow mode (bisa nggak ya?). The trigger punya 3 level: low, medium, high.

Di slow mode, kita memasukkan bensin secara perlahan, dan akibatnya adalah meminimalisasi terciptanya vapor (uap) dari bensin tsb. Semua selang di pom bensin punya vapor return (artinya kira2: jalan kembali bagi uap bensin).

Kalau kita setting ke FAST mode, maka sebagian dari bensin (yang berbentuk cair) akan berubah menjadi vapor (uap) dan akan tersedot balik ke tangki penyimpanan, jadinya bensin yang masuk ke mobil/motor kita lebih sedikit dari yang tertera di meteran.
Trus kalo di SLOW mode nggak sempet berubah menjadi uap? mungkin gitu. Atau paling nggak lebih lambat berubah jadi uap. Mungkin lho.

Tangki penyimpan bensin punya atap yang mengapung di dalamnya (internal floating roof), yang berfungsi sebagai pemisah antara bensin dan udara di dalam tangki.

“trus hubungannya sama hemat bensin apa ya?” mungkin gini:
kalo di Pom bensin, mereka punya internal floating roof, jadi mereka nggak akan mengalami pengurangan bensin karena menguap, sedangkan di mobil/motor kita nggak ada, jadi harus kita atur sendiri.

3. ISI BENSIN SAAT TANGKI MASIH BERISI SETENGAH (Half-Full)
Karena semakin banyak tangki bensin kita berisi bensin, semakin sedikit udara yang ada di sana. Petrol (bensin) menguap jauh lebih cepat dari yang kamu bayangkan.

4. SAAT POM BENSIN SEDANG DIISI (ADA TRUK PENGISI) jangan mengisi bensin.
Kemungkinan besar isi bensin di ruang penyimpanan (storage tank) sedang teraduk sehingga kotoran (yang biasanya ada di dasar) akan terangkat dan bisa terbawa masuk ke tangki bensin mobil/motor kita.

TVS Tanamkan Investasi Rp14,7 Miliar Untuk Bangun 49 Dealer

PT TVS Motor Company Indonesia yang berdiri pada pertengahan 2007 telah menanamkan investasi sekitar Rp14,7 miliar untuk membangun sekitar 49 dealer yang tersebar seluruh Pulau Jawa dan sebagian Pulau Sumatera.

"Tujuan kita saat ini memang untuk memperkuat merk dagang di Indonesia, belum untuk ekspor. Karena itu pembangunan dealer dan outlet menjadi fokus kita untuk membangun merk dagang tersebut," kata Direktur Penjualan dan Pemasaran PT TVS Motor Company Indonesia, Vijay Kumar, pada perkenalan Iwan Fals sebagai Duta Merk TVS di Indonesia, di Jakarta, Kamis.

Dia mengatakan, hingga delapan bulan terakhir sudah ada sekitar 200 outlet penyedia layanan atau bengkel dan suku cadang asli untuk konsumen Indonesia. Pada tahun ini penguatan merk dagang dilakukan dengan membangun sekitar 100 dealer dan akan tersebar dari Sumatera, Jawa, Kalimantan, dan Sulawesi.

Menurut Vijay, investasi yang dikeluarkan untuk membangun sebuah dealer sepeda motor mencapai Rp300 juta. Dan hingga saat ini sudah ada kurang lebih 49 dealer sepeda motor TVS di dua pulau besar Indonesia, yakni Jawa dan Sumatera.

Ditanya kapan rencana produsen sepeda motor asal India ini akan memulai ekspor, dia mengatakan, saat ini fokus utama adalah Indonesia mengingat negara ini merupakan pasar terbesar di kawasan Asia Tenggara. Diakuinya pilihan berinvestasi di Indonesia selain untuk menjaring pasar terbesar di Asia Tenggara juga sebagai basis produksi di kawasan ini.

Selain itu saat ditanya kapan rencananya TVS menambah investasi untuk meningkatkan kapasitas produksi terpasangnya, dia mengatakan, belum dapat diketahui. Namun yang jelas saat ini kapasitas produksinya masih 300.000 unit per tahun.

Sementara itu, menurut Presiden Direktur PT TVS Motor Company Indonesia, BLP Simha, untuk investasi jangka panjang memang rencananya akan dibangun pabrik ketiga di Kawasan Industri Suryacipta City di Karawang berdampingan dengan pabrik yang sudah ada. Pabrik ketiga dapat menampung sekitar 1.000 pekerja.

Dengan bertambahnya pabrik yang dibangun tersebut, menurut dia, mampu memproduksi sepeda motor sebanyak satu juta unit per tahunnya. Sejauh ini investasi yang telah ditanamkan sebesar 50 juta AS dolar, dan dalam lima tahun kedepan investasi akan meningkat menjadi 100 juta AS dolar.

Produk yang baru ditawarkan TVS saat ini adalah tipe motor bebek yakni TVS Neo dan tipe motor sport TVS Apache. Namun saat ditanya berapa unit yang telah terjual hingga semester pertama 2008 ini tidak ada satupun pihak TVS yang mau menjawab.

Source: Antara

Catatan kecil ku

Senin 11 April ’05 pukul 21.30 tepat aku tiba dirumah sehabis pulang dari hari pertamaku kuliah. Rasanya malam itu tak terasa capek yang berarti, tidak seperti biasanya, padahal siang tadi aku saum. sunyi sekali, padahal baru setengah sepuluh, tidak seperti biasanya. setelah menyelesaikan Shalat isya dan tilawah rasanya ingin sekali aku tidur pulas malam ini agar dapat bangun malam, atau minimal shalat subuh dimasjid, tapi mata ini belum terasa mengantuk. akh baca buku saja akhirnya kulanjutkan hingga tak terasa jam menunjukan pk setengah 12 malam yang akhirnya tertidur juga.

Mungkin satu hal yang jarang terjadi dalam diriku adalah mimpi ketika tidur, tapi malam ini aku bermimpi, hingga menggagetkanku ketika bangun, karena mimpi yang ini hampir tak pernah terbesit, terucap dan terpikir tentang ini semua ini sebelumnya. Saat itu aku bermimpi tentang seseorang yang pernah singgah di taman bunga hatiku dan dialah cinta pertamaku yang hampir tujuh tahun telah berlalu. Sangatlah jelas gambaran dan ilustrasi mengenai tempat, orang-orang yang ada dalam mimpi dan yang ku garis bawahi yaitu gambaran saat dia diusianya yang ke sekarang terlintas dalam mimpiku ini, aku berharap tak ada sesuatu yang terjadi antara aku dengannya dibalik mimpi ini, tapi jika memang ada sesuatu yang terjadi dibalik mimpi ini semoga hanya yang baik yang akan terjadi. Dialah Widya Astuti yang kukenal sejak aku berusia 11 tahun, dan aku tak pernah berjumpa lagi sejak 2001 lalu.

Ketika tersadar dari mimpiku saat itu, tak terasa seolah terbuka kembali memori sejak pertemuanku dengannya. Saat itu aku merasa ingin lebih dari sekedar teman dengannya, ada pesona tersendiri darinya, aku cinta dia, aku ingin memilikinya, namun aku tak tahu apa yang harus kulakukan, aku tak tahu apa dan bagaimana pacaran saat itu karena saat itu usiaku baru beranjak 11tahun, yang kurasakan saat itu hanyalah sebuah naluri sebagai lelaki kecil yang mulai tumbuh. Sehingga yang ada hanyalah rasa cinta yang sebenarnya masih belum jelas jika didefinisikan apa dan bagaimana cinta itu

Semoga mimpi ini hanya sebuah bunga tidur yang tidak berati apa-apa. Dan aku merasa ini bukan hal yang luar biasa atau surprise, namun dengan ini aku hanya teringat masa-masa ketika aku mulai mengenal arti cinta. Widya Astuti .... semoga kita dapat kembali berjumpa dalam sebuah masa yang jauh berbeda dari awal pertemuan kita, aku berharap aku dapat mengenalkan Istri dan anak-anakku kelak padamu, karena walau bagaimana kau telah menjadi salah satu icon stasiun2 kenangan dalam hidupku.

Mmmm.........!

Iwan Fals Naksir kuda india

Jakarta Penyanyi legendaris Iwan Fals mengaku kepincut produk motor buatan India bukan karena ia ditunjuk sebagai brand ambassador produk motor itu. Iwan menganggap motor tersebut sesuai dengan filosofi hidupnya.

Motor yang kini dipakainya itu dinilainya memiliki kesadaran akan lingkungan, pendidikan, atau sejalannya dengan filosofinya. Produk motor yang berlogo kuda lari ini, dinilainya memiliki fasilitas teknologi yang praktis karena bisa memenuhi kebutuhan para pengendara sepeda motor yaitu faslitas charger Handphone.

"Hal-hal seperti itu, seperti charge HP, kalau banyak orang pulang kampung gak usah repot-repot ," ujarnya dalam acara peluncuran dirinya sebagai Brand Ambassador produk TVS, di Hotel Ritz Carltonn Kuningan, Jakarta, Kamis (24/7/2008).
Ditambahkan Iwan, produk asal India itu juga memiliki emisi gas buang yang sangat rendah, sehingga sejalan dengan visinya terhadap kesadaran lingkungan. Bahkan dengan tegas ia mengatakan bahwa keterlibatannya mendukung TVS sebagai duta merek lebih pada hal-hal universal bukan hanya kepentingan pribadi.

"Kenapa saya tertarik dengan TVS karena mempunyai kesamaan pandangan soal filosofi, yaitu TVS tertarik dengan masalah pendidikan, kesehatan. Kebetulan saya juga suka dengan sepeda motor, dengan motor saya lebih private bisa pakai helm, percepatan perputan ekonomi lebih cepat kalau saya ada disitu paling tidak saya bisa ikut berperan," paparnya panjang lebar.
Ia berencana setelah ini akan mencoba ganti motor, dari motor yang biasa pakai sekarang ini. "Saya suka motor saya pakai CB 100, belakangan ini saya pakai Scorpio, nanti saya mau ganti ha....ha," ucapnya sambil tertawa.
Sementara itu pihak manajemen Iwan Fals yang diwakili oleh istrinya yaitu Rosana Listanto mengatakan tidak mudah sosok Iwan Fals untuk memutuskan mengambil tawaran duta merek motor negeri Hindustan ini. "Saya yakin apa yang dipilihnya bukan hanya kepentingan pribadi. Iwan membutuhkan waktu satu tahun untuk menerima tawaran," jelasnya.
Iwan sendiri berharap kontraknya yang hanya setahun sebagai duta merek bisa diperpanjang lagi ditahun berikutnya. "Saya kontrak setahun, saya berharap diperpanjang, ha.....ha...," katanya berseloroh.(qom/eny)

Stasiun kenangan

Perjalanan tak pernah mengisahkan siaran tunda, tak dapat siapapun mereview apa yang telah dilalui kemarin, hari ini akan menjadi masa lalu, dan masa depan kita akan menjadi hari ini. maka tak guna menyesali masa lalu, dan tak ada yang perlu dirisaukan tentang bagaimana masa depan, yang terpenting adalah bagaimana kita menatap hari ini dengan penuh kesadaran, dan terus mekukan yang terbaik dan terus berusaha untuk menjadi yang lebih baik. Setiap perjalanan menyisakan sebuah kisah, menyisakan sebuah icon, itulah sebuah stasiun kenangan.

Stasiun kenangan mengingatkan kita akan siapa kita hari ini setelah berlalu melewati episode2 kehidupan, setelah bertemu dan berpisah dengan orang-orang yang selalu silih berganti. betapa hari ini peran kita berganti dari seorang lajang menjadi seorang ayah, dari seorang pelajar menjadi seorang pekerja bahkan pengusaha. stasiun kenangan mengingatkan kita ketika kita melalui kisah indah , saat  memilki sebuah taman bunga yang penuh dengan romantika. dan hari ini kisah itu hanya tersisa melalui sebuah icon yang dikenal dengan foto.
Foto adalah elemen yang sangan berharga bagi kehidupan saya, karena mampu membuatku tersenyum, tertawa, merenung bahkan menangis.
perjalan waktu tak mengenal kata henti, tak mengenal siaran tunda, karena nya lihatlah hari ini dengan penuh kesadaran, lihatlah hari ini dengan penuh syukur.      

Abdurahman Faiz, Bocah Cilik di Titian Puisi

Dua tahun yang lalu seorang teman Anin mengenalkanku dengan sosok ini,karena dia ngefans banget sama faiz,dia selalu bercerita dan mengenalkanku dengan faiz,katanya faiz adalah teman inspirasinya, Mm menarik juga ya, hingga akhirnya berbagai buku2 faiz aku coba juga koleksi, karena faiz banyak kasi aku inspirasi, Emosionalnya begitu dalam, sangat peka humanitinya di usianya yang masih sangat belia saat itu, 3 tahun yng lalu.

Ini satu siang biasa. Saat seorang bocah tiga tahun datang ke bundanya dengna mimik serius. Abdurahman Faiz, bocah tiga tahun itu, bercerita tentang temannya bernama Mimis. "Kasihan deh, Bunda. Mimis itu ibunya tukang cuci, bapaknya satpam di mal. Ibunya sakit-sakitan sampai batu darah. Mal tempat bapaknya bekerja dibakar dan dijarah orang banyak. Aku kasihan sekali padanya."

Tentu saja Bunda Faiz, Helvy Tiana Rosa, yang juga seorang cerpenis itu, didera kebingungan luar biasa. Selama ini ia merasa tak pernah tahu ada teman anaknya bernama Faiz. Belum hilang kebingungan Helvy, Faiz yang belum masuk TK atau Playgroup itu melanjutkan ceritanya. "Kasihan deh Si Mimis itu. Kita harus menolong dong, Bunda."

Walaupun disergap kebingungan Sang Bunda akhirnya berkata, "Faiz, mari kita tolong Mimis. Dia tinggal di mana? kok Bunda belum tahun?"

Disodori pertanyaan serius itu bocah tiga tahun itu tertawa tergelak. "Mimis itu kan cuma teman khayalanku."

Anak kelahiran 15 November 1995 itu benar-benar seperti sebuah keajaiban. Anak tiga tahun itu sudah fasih mengarang dongeng. Ia juga sudah tahu konsep teman khayalan.

Selain pandai mengarang, kelebihan lain yang jarang dimiliki anak-anak seusianya adalah bahasa puisnya yang halus, detail, dan padat makna. Bukunya yang pertama adalah kumpulan puisi-puisnya diterbitkan saat dia masih berusia 8 tahun yang berjudul untuk Bunda dan Dunia (DAR Mizan, Januari 2004).

Lihatlah bagaimana kata-kata itu mengalir dari jemarinya yang halus dan senang menulis puisi di dalam ponsel.
"Engkau adalah puisi abadiku
yang tak mungkin kutemukan
dalam buku" (Puisi Bunda 2, November 2003).

Sejak 2003 hingga sekarang sudah ada sepuluh buku yang ia tulis, baik sendiri maupun bersama-sama penulis lainnya. Bukunya, Guru Matahari, yang juga diterbitkan DAR Mizan, bahkan masuk dalam daftar unggulan Khatulistiwa Literary Award 2005--ini adalah salah satu penghargaan bergengsi bagi penyair atau novelis. Dan yang terbaru Nadya: Kisah dari Negeri yang Menggigil yang diterbitkan Lingkar Pena Publishing House, Juli 2007.

Sehari-hari Faiz adalah bocah biasa. Ia masuk sekolah negeri di SDN 02 Cipayung saat dia baru tujuh tahun. Sepulang sekolah seperti umumnya anak-anak dia les, mengaji , dan bermain. Sejak kecil ia suka mengutak-atik peranti elektronik. Di usia tiga tahun, dia sudah mahir mengoperasikan PDA, segala jenis ponsel, laptop dan internet. Ia bahkan punya laptop sendiri, walau bekas milik bundanya.

Dibesarkan oleh ayah seorang junalis teve dan ibu sastrawan dengan sederet penghargaan nasional dan internasional, kepiawaian Faiz menulis dan membaca berkembang pesat sejak dia belum berusia 5 tahun. "Kalimat yang dipilihnya sangat puitis dan mengharukan, tapi tidak cengeng," ujar Helvy, sang ibu, yang dikenal sebagai motor berkembangnya komunitas penulis Forum Lingkar Pena yang kini dikuti ribuan orang di berbagai kota dan negara.

Kecemerlangan Faiz dalam menulis itu membuat bundanya sering membujuknya ikut aneka lomba menulis. Salah satu sejarah yang ditorehkan Faiz adalah saat dia meraih Juara I pada Lomba Menulis Surat untuk Presiden tingkat nasional yang diselenggarakan Dewan Kesenian Jakarta pada 2003. Saat itu ia baru duduk di kelas I SD. Saat duduk di kelas II SD, ia juga menyabet gelar juara Lomba Cipta Puisi Tingkat SD seluruh Indonesia yang diadakan Pusat Bahasa Depdiknas pada 2004.

Dari sinilah kemudian ia diburu wartawan, ditawari main sinetron dan beberapa acara televisi seperti Who Wants to be President. Ia juga diburu penerbit Mizan. "Ternyata menjadi terkenal itu tidak enak ya. Capek dikejar-kejar orang. Semua mencium saya sembarangan," katanya polos.

Salah satu keajaiban Faiz, menurut Riris K. Toha Sarumpaet, dosen Fakultas Ilmu Pengetahuan dan Budaya Universitas Indonesia, adalah bocah itu bisa merekam detail fakta, dan memeliki pemahaman sosial yang matang. Contohnya, dia berani menuliskan puisi yang "mengajari" presiden, memotret penderitaan anak tukang becak dan tukang cuci yang ia tuangkan dalam puisi 38 baris berjudul Siti dan Udin di Jalan. "Sebuah tema yang mengaduk perasaan dan stilistik," kata Riris dalam suatu kesempatan.

Faiz kini banyak diundang di berbagai acara pembacaan puisi di dalam maupun luar negeri. Namanya kini disandingkan dengan para penyair hebat seperti Taufiq Ismail, Sapardi Djoko Damono. Bocah kecil itu telah menjelma menjadi sang fenomena. (sun)

Terima kasih anakku

Kau tak pernah tahu betapa besar cintaku padamu, saat matamu masih terlelap aku mulai bersiap menjemput rizki yang Allah titipkan untuk mu, saat kau asik sibuk dengan dunia mu, kau tak pernah tahu betapa ayahmu selalu merisaukan akan masa depan mu dan menyiapkan masa depan untuk mu, betapa berat ayahmu mencari setetes kebahagiaan agar kau selalu tersenyum,  menjelang petang saat mentari mulai meredup, ditengah lelah berkelut dengan berbagai agenda, selalu menyisakan senyum untukmu, dalam istirahatku, aku rela menjadi kuda bermain untukmu, aku ingin selalu menjadi teman terbaik mu bercerita, yang setia mendengarkan ceritamu. Tak ada apapun yang kuharapkan darimu, selain kau menjadi anak yang dapat membesarkan namaku. Anak yang shaleh yang selalu mendoakanku, dan aku hanya ingin saat aku pergi tuk selamanya, kau yang mengurus jasad ku. Karena kaulah permata hidup ayah dan ibu, kau lah amanah terbesar dalam hidupku.
Izanagi Askasya Yusuf, semoga aku dapat memberi mu yang terbaik ya, dan sebentar lagi kamu akan menjadi kakak. jadi udah nga boleh cengeng ya ...'
-coretan di usianya yang ke 9bulan.-   

Buat Yang Mau Investasi

Wah, harga minyak dunia sudah tak dapat terbendung lagi kenaikannya, dan tak mungkin akan ada penurunan, yang ada malah naik terus. bulan januari 2008 lalu saya ingat waktu itu kisaran harga masih kepala U$D90an/barel, tapi hanya dalam hitungan 7 bulan mulai mendekati angka U$D140an/berel,Mmm..? penyebab utama kenaikan harga minyak dunia adalah semakin terbatasnya source dari wilayah penambangan yang ada, sedangkan kebutuhan tak pernah mengalami penurunan. kenaikan harga minyak adalah momok yang sangat menakutkan bagi tiap negara temasuk amerika sekalipun. inflasi akhirnya tak terbendung, kenaikan harga mengakibatkan turunnya nilai jual mata uang. makanya dijaman serba sulit gini salah kalo masih senang nabung ke bank, karena uang yang ada tak akan berkembang bahkan dalam jangka panjang nilainya semakin menurun,dua tahun kemarin kita masih seneng klo dapet uang 100ribu, bisa beli ini itu, tapi sekarang 100rb cuma buat isi bensin aja dah abis. Weleh-weleh ..' makanya yuk kita alihkan uang yang ada ke logammulia/emas, karena harga emas selalu berbanding lurus dengan harga minyak dunia. makanya ketika keuangan IMF mulai goyah dan stabilitas dolar U$ menurun karena kenaikan harga minyak dunia,untuk menjaga stabilitas keuangannya kabarnya bulan april 2008 lalu, IMF melepas 40ribu ton cadangan emasnya ke pasaran. hal ini sangat terlihat jelas bagaimana seolah dolar mampu perkasa di mata uang dunia, dan kenaikan harga emas tidak terlalu melesat seperti pada akhir 2007 hingga Maret 2008,bahkan mampu turun dari harga 300/gr ke 270an/gr sekarang. Dan pengamat investasi memperkirakan akan terjadi lonjakan hebat harga logammulia pada akhir tahun 2009 hingga 2010. makanya mulai dari sekarang klo ada waktu rajin-rajin main ke ANTAM, disitu bisa kita liat bagaimana emas udah mulai rame diborong orang-orang punya duit, dan jaman nabi khan emas menjadi nilai tukar yang paling adil, jauh dari riba, nga kaya Dollar, Udah mulai sekarang ikutin aja Sunnah nabi pake emas buat gantiin uang yang disimpen di bank .. '

Episode Cinta

Ya Rabbana, semoga episode ini jangan cepat berakhir,semoga ini merupakan awal dari surga duniaku dengannya, dan berilah kami kekuatan agar dapat menjaga cinta ini hingga kami dapat berkumpul kembali disurga-Mu,kuatkanlah kami untuk selalu istiqomah lurus dijalan-Mu.
Allah beri kami surga kecil, sebuah surga yang tak dapat digantikan dengan apapun didunia ini,betapa indahnya ketika harus berkorban untuk senyum si buah hati,betapa bernilainya setiap tetes peluh,namun lelah yang tersisa seolah sirna setelah tiba dirumah, disambut dengan senyum pangeran kecilku, kecupan hangat bidadariku.ketika akan bersiap mendirikan shalat,makan malam bersama-sama mereka, setelah itu biasa nya kami keluar duduk diteras dam melihat indahnya bintang dilangit,sambil bercerita tentang hari ini, dalam lelap ku selalu tersisa harapan untuk mereka, agar selalu kulihat senyumnya saat kami tinggalkan untuk menjemput rizkinya Allah, dalam sujudku selalu kukatakan pada Rabbku,bahwa betapa aku mencintainya.
walau perjalanan ini tak selalu seindah pelangi,langit tak selalu cerah, namun inilah sebuah surga dunia yang Allah hadirkan untukku,

Illa hana Yaa Rabbana ... semoga aku dapat selalu menjadi hamba-Mu yang bersyukur.

Thanks Allah

Buat yang terbaik

alkisah ada seorang arab dusun hendak berjalan kesebuah tempat yang cukup jauh dengan menunggangi seekor unta, hingga melewati sebuah pasar, ditengah kerumunan orang ada yang berkata, 'bagaimana ya orang itu kok tega onta yang tidak terlau besar harus menanggung beban dua orang, sedang mereka enak duduk diatas onta,' mendengar itu akhirnya si musafir itu turun dan berjalan sambil menuntun unta tersebut, hingga melewati sebuah dusun. ditegah perjalanan ada yang mencibir, 'kok masih ada ya orang yang bodoh macam ini, membawa unta tapi mengapa tidak ditunggangi,sedang mereka berjalan, huh dasar orang bodoh' perkataan itu terdengar si musafir,dan ayahnya pun memilih untuk menaiki unta tersebut,berselang beberapa lama perjalanan mreka bertemu dengan seseorang dan orang itu menyeletuk, 'Mmm dasar orang tua ga tau diri, kok enak duduk diatas unta sambil membiarkan anaknya berjalan menuntunnya, mendengar itu si ayah langsung menyuruh anaknya menaiki unta dan melanjutkan perjalanan sambil menuntun unta dan anaknya. akhirnya perjalan mereka sudah hampir sampai ketempat tujuan, dan ditengah perjalanan kembali dia mendengar ada orang bergumam, 'kasihan ya, sudah tua masih disuruh jalan, sedang sang anak enak duduk asik diatas onta, dasar anak ga tau sopan santun'...'
analogi di atas menggambarkan bagaimana kehidupan kita sehari-hari, ya apapun yang kita lakukan selalu berhubungan dengan orang banyak, dan begitulah pendapat orang selalu berbeda,jika selalu kita mengacu apa yang menurut orang lain benar atau agar nyaman/pantas dilihat banyak orang,maka yang ada betapa lelahnya hidup. Banyak dari kita ketika akan mengambil keputusan sering berpikir nanti gimana kata orang,yang akhirnya jadi nga jadi buat ambil kputusan, bagitu juga milih2 baju buat pergi or sejenisnya, kebanyakan nti kata orang bagaimana ya,wah capek deh. makanya dalam hal ini faham EGP atow Emang Gwe Pikirin itu sangat membantu buat orang orang yang berpenyakit plin plan -dalam tanda kutip-. yang terpenting adalah lakukan yang menurut kita terbaik namun jangan lupa fikirkan juga impact dari keputusan kita, setelah kita anggap benar ada baiknya meminta saran kepada orang yang lebih mengerti atau lebih berpengalaman,namun tetap tidak merubah dasar dari pemikiran kita, setelah itu tetapkan satu pilihan dan terserah apa yang akan orang katakan, yang terpenting adalah JANGAN GANTUNGKAN HARGA DIRI,ATAU KEBENARAN PENDAPAT KITA PADA ORANG LAIN,cukup hanya Allah yang menentukan nilai dari apa yang kita lakukan.

Si Kuda Hindustan

Akhirnya pilihanku jatuh pada TVS Apache RTR160. dengan harga yang tidak terlalu tinggi, kenyaman yang prima, serta performa yang lumayan dengan kisaran harga yang sama dibanding motor sejuta umat punya jepang yang dah pasaran. Banyak orang bilang sayang banget harga segitu pilih motor yang belum jelas kualitasnya, apalagi barang masih BuiltUp dari india langsung,STNK luar biasa lama (Mmm.. 1 bulan man) and belum ready suku cadangnya, tapi setelah banyak dapet advice dari om Google, akhirnya mantap putusin buat pilih dia, and gw punya pertimbangan sendiri tentang si kuda Hindustan ini.

1. TVS buat invest di Indonesia ga tanggung2, Tahun 2007 kemarin dia resmi Mendirikan pabrik di karawang dengan luas 20Ha. yang rencananya buat base penjualan di asia tenggara. dengan ini seiring perjalan waktu pasti ga perlu takut suku cadang yang susah, padahal di Indonesia sendiri dia harus menghadapi 4 Raksasa jepang, belum lagi si Bajaj yang udah nongkrong duluan disini. keberanian ini yang patut diacung jempol.


2. TVS perusahaan Motor terbesar ke 2 di India setelah bajaj, bahkan tahun 2007 di india TVS untuk Flame 125cc mampu melampaui penjualan DTSI nya Bajaj , peringkat ketujuh untuk perusahaan motor Di dunia, and udah establish sejak 1911.


3. Performa yang mantap, jaminan mesin 3tahun, after sales servis yang mulai berkembang dan sekarang udah ad didekat rumah gw, buat gw jadi makin kesemsem sama si kuda ngibriit.


4. Dengan teknologi RTR yang di rancang buat racing yang mampu melesat 0-60 KM/jam dalam waktu 4 detik, (gw dah bukti in lho..) tapi tetap irit dengan perbadingan 1:45Km. didukung velg racing berdiameter lebar, juga rem cakram yang besar n sangar, trus shock yang dilengkapi dengan peredam untuk getaran tinggi. jadi semakin nyaman buat touring dah.
5. Walau dijakarta belum banyak tapi jangan salah ternyata di Medan udah banyak lho, bahkan diriau sendiri udah ada 13 Dealer resmi, belum lagi di DIY, padang, Jawa tengah surabaya, Bali dan Kalimantan ya tunggu tanggal mainya aja, karena di jakarta khan lahan nya mahal banget, jadi semua proses dong
   
6. Perbandingan harga motor jepang di kelas yang sama lumayan jauh, Yamaha VXion, Honda Megapro, Bajaj DTSi, n Apache lha yang paling tepat pilihannya, kalau buat dipakai jangan takut purna jualnya jatuh,kecuali kl ente pedagang.

Akhirnya pada hari Jumat 27 Juni 2008 gw resmi ambil TVS Apache RTR160cc,Sabtunya Disurvai seninnya dateng, tapi karena platnya baru keluar 1 Bulan lagi ya terpaksa pake no palsu dulu, semoga pak Polisi mengerti akan kondisi kami, jika harus pulang pergi ke kantor naik angkot yang selalu macet. Dan buat teman2 jangan takut buat pilih si kuda Hindustan ini, ga usah ragu lha wong buat di PRJ aja berani sewa lapangan parkir cuma buat test ride, ATPM lain belum tentu berani. Ntar klo dah beli kabarin ya, biar bisa gabung di Apache RTR Club ... '

Good Bye ... '

Banyak stasiun2 kenangan yang yang telah kita lalui, momentum-momentum yang tak terlupakan, ribuan kilometer jalan telah kita lalui bersama, dan kini setelah sekian lama bersama-sama kemana dengan vegaR (B 6125 TBH) kesayanganku, akhirnya karena waktu jualah kita harus berpisah untuk selamanya. Ya karena usiamu kini sudah 75.000 KM, performamu kini sudah jauh menurun,banyak dari bagianmu yang sudah berteriak minta diganti, walau mesinmu masih mampu melaju kencang, tapi kondisiku kini mengharuskanku berpisah dengan mu. karena kau sudah tak mampu memberi kami kenyamanan untuk perjalanan kamu bertiga (aku dan keluargaku). Dan akhirnya pada 27 July 2008, kau resmi menjadi milik orang lain, semoga kau akan jauh lebih baik bersamanya.